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輪胎式集裝箱門式起重機車輪踏面的圓跳動檢測

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發布時間：2025-10-20 11:41:50 更新時間：2025-10-19 11:41:50

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作者：中科光析科學技術研究所檢測中心

輪胎式集裝箱門式起重機車輪踏面的圓跳動檢測

輪胎式集裝箱門式起重機作為港口、堆場等物流場所的關鍵設備，其運行穩定性和安全性至關重要。車輪作為起重機行走機構的核心部件，直接承受整機重量并傳遞驅動力，其踏面的幾何精度對設備平穩運行、軌道磨損及能耗控制具有決定性影響。其中，車輪踏面的圓跳動是衡量其制造精度和磨損狀態的關鍵指標，指車輪旋轉一周時踏面相對理論圓周的徑向跳動量。過大的圓跳動會導致起重機運行中產生劇烈振動、加速輪軌磨損、增大驅動電機負荷，甚至引發脫軌風險。因此，定期、規范地檢測車輪踏面圓跳動，是起重機預防性維護工作中不可或缺的一環，有助于及時發現潛在故障，延長設備壽命，保障作業安全。

檢測項目

本次檢測的核心項目為輪胎式集裝箱門式起重機行走車輪踏面的徑向圓跳動。具體包括對單個車輪踏面在旋轉過程中的最大跳動量測量，以及多車輪之間的圓跳動量一致性評估。檢測需覆蓋起重機全部驅動輪和從動輪，重點分析踏面磨損均勻性、是否存在局部凹陷或凸起等缺陷。對于雙輪緣車輪，還需檢查踏面中心區域的跳動情況，確保其與輪緣的相對位置符合運行要求。

檢測儀器

檢測過程主要使用高精度百分表（千分表）配合磁力表座作為基礎測量工具。百分表需具備至少0.01mm的分辨率，量程通常選擇0-10mm，以適應可能的跳動范圍。磁力表座用于將百分表穩固吸附在起重機門架或軌道基座上，確保測量過程中表體無位移。輔助工具包括車輪旋轉裝置（如液壓頂升設備或專用旋轉工具）以便手動轉動車輪，以及清潔工具（如鋼絲刷、棉布）用于清除踏面積塵與油污，保證測量面潔凈。對于大型車輪或難以接近的部位，可加裝延長桿或使用非接觸式激光位移傳感器提升檢測效率。

檢測方法

檢測前，需將起重機停置于平整堅固的軌道段，施加駐車制動并楔緊非檢測車輪，防止設備移動。首先清潔待測車輪踏面，去除銹跡、油污及附著物。將百分表通過磁力表座固定在門架剛性部位，使測頭垂直接觸踏面寬度中心位置，并預壓約1mm初始行程。緩慢勻速轉動車輪一周，觀察百分表指針變化，記錄最大讀數和最小讀數，其差值即為該點的圓跳動值。每個車輪應至少均勻選取3個圓周位置重復測量，取最大值作為最終結果。對于雙輪緣車輪，需額外檢查踏面兩側靠近輪緣區域的跳動情況。檢測數據需與設備技術文件中的允許值對比，若超出閾值，則需對車輪進行鏇修或更換處理。全部檢測完成后，需出具包含車輪編號、檢測位置、跳動數值及處理建議的詳細報告。