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電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電壓暫降和短時(shí)中斷抗擾度檢測

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發(fā)布時(shí)間：2025-10-21 13:32:25 更新時(shí)間：2025-10-20 13:32:26

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作者：中科光析科學(xué)技術(shù)研究所檢測中心

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電壓暫降和短時(shí)中斷抗擾度檢測

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電壓暫降和短時(shí)中斷抗擾度檢測

隨著電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)的快速普及，傳導(dǎo)充電系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車能量補(bǔ)給的核心環(huán)節(jié)，其運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性受到廣泛關(guān)注。電壓暫降和短時(shí)中斷是電網(wǎng)中常見的電能質(zhì)量問題，可能由雷擊、設(shè)備故障、大型負(fù)載切換等多種因素引起。這些擾動(dòng)如果未能被充電系統(tǒng)有效抵御，將直接影響充電過程的連續(xù)性，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致充電中斷、設(shè)備損壞，甚至引發(fā)安全事故。因此，對(duì)電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)進(jìn)行電壓暫降和短時(shí)中斷抗擾度檢測，是評(píng)估其在復(fù)雜電網(wǎng)環(huán)境下工作能力、保障用戶充電體驗(yàn)和車輛安全的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。通過系統(tǒng)化的檢測，可以驗(yàn)證充電設(shè)備在電網(wǎng)電壓發(fā)生短暫跌落或完全中斷時(shí)，能否維持基本功能、避免誤動(dòng)作，并在電壓恢復(fù)后快速平穩(wěn)地重新啟動(dòng)充電流程，這對(duì)于提升整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度與可靠性具有重要意義。

檢測項(xiàng)目

電壓暫降和短時(shí)中斷抗擾度檢測主要圍繞充電系統(tǒng)在特定擾動(dòng)下的響應(yīng)行為展開。核心檢測項(xiàng)目包括：系統(tǒng)在電壓暫降期間維持運(yùn)行的能力，即檢測充電設(shè)備在電壓發(fā)生不同程度、不同持續(xù)時(shí)間的跌落時(shí)，是否會(huì)出現(xiàn)異常關(guān)機(jī)或功能失效；系統(tǒng)對(duì)電壓短時(shí)中斷的耐受性，考察電網(wǎng)電壓完全中斷特定時(shí)長后，充電設(shè)備能否安全度過中斷期并在電壓恢復(fù)時(shí)自動(dòng)或按要求重新啟動(dòng)；充電過程的關(guān)鍵參數(shù)穩(wěn)定性，監(jiān)測在擾動(dòng)發(fā)生及恢復(fù)過程中，充電電流、功率、通信信號(hào)等參數(shù)是否出現(xiàn)超出允許范圍的波動(dòng)；以及系統(tǒng)保護(hù)機(jī)制的響應(yīng)有效性，驗(yàn)證在電壓異常情況下，過壓、欠壓、過流等保護(hù)功能是否及時(shí)準(zhǔn)確動(dòng)作，避免設(shè)備損壞。

檢測儀器

進(jìn)行該項(xiàng)檢測需要一套精密的測試系統(tǒng)，核心儀器包括可編程交流電源，用于精確模擬電網(wǎng)電壓的暫降和中斷波形，其輸出精度、響應(yīng)速度和控制靈活性是保證測試準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)；功率分析儀，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測并記錄充電過程中的電壓、電流、功率、功率因數(shù)等關(guān)鍵電氣參數(shù)，捕捉擾動(dòng)期間的動(dòng)態(tài)變化；數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，配合傳感器同步記錄充電樁與車輛交互的通信信號(hào)、控制信號(hào)以及設(shè)備內(nèi)部關(guān)鍵點(diǎn)的狀態(tài)信息；以及專用的負(fù)載模擬裝置，用于模擬電動(dòng)汽車電池在不同荷電狀態(tài)下的等效負(fù)載，確保測試條件貼近實(shí)際應(yīng)用場景。

檢測方法

檢測通常在實(shí)驗(yàn)室可控環(huán)境下進(jìn)行，以確保結(jié)果的重復(fù)性和可比性。基本方法是將被測充電系統(tǒng)（包括充電樁和與之連接的車輛或車輛模擬器）接入可編程交流電源和負(fù)載模擬裝置構(gòu)成的測試平臺(tái)。測試時(shí)，通過可編程電源設(shè)定一系列標(biāo)準(zhǔn)的電壓暫降（例如，電壓降至額定值的70%、40%等，持續(xù)時(shí)間為10ms至數(shù)秒）和短時(shí)中斷（中斷時(shí)間為10ms至數(shù)秒）事件。在每次施加擾動(dòng)前后及過程中，利用功率分析儀和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測充電系統(tǒng)的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)。通過分析記錄的數(shù)據(jù)，評(píng)估系統(tǒng)是否出現(xiàn)功能喪失、參數(shù)超標(biāo)、異常告警或保護(hù)誤動(dòng)等情況，從而綜合判定其抗擾度等級(jí)。整個(gè)過程需遵循嚴(yán)格的測試流程，并對(duì)不同嚴(yán)重程度的擾動(dòng)進(jìn)行多次重復(fù)測試，以全面評(píng)估系統(tǒng)的魯棒性。