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通用橋式起重機制動輪徑向端面跳動檢測

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發布時間：2025-10-20 15:44:48 更新時間：2025-10-19 15:44:48

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作者：中科光析科學技術研究所檢測中心

通用橋式起重機制動輪徑向端面跳動檢測概述

通用橋式起重機作為現代工業生產中重要的物料搬運設備，其運行安全性與穩定性直接關系到生產效率和作業人員安全。制動輪作為起重機關鍵制動部件，其徑向端面跳動精度直接影響制動性能與傳動平穩性。徑向跳動過大會導致制動時產生異常振動、噪音加劇，長期運行可能引發制動器磨損不均、聯軸器損壞甚至制動失效等嚴重故障。端面跳動超標則易造成制動襯墊偏磨、制動扭矩不穩定，嚴重時可能引發溜鉤事故。因此，定期對制動輪進行徑向端面跳動檢測是起重機維護工作中不可或缺的環節，通過精確測量與及時調整，可有效消除潛在安全隱患，延長設備使用壽命。

檢測項目

制動輪檢測主要包含兩個核心項目：徑向跳動檢測與端面跳動檢測。徑向跳動反映制動輪外圓表面相對于旋轉軸心的偏移程度，通常選取輪緣中部或制動襯墊接觸區域作為測量位置；端面跳動則檢測制動輪端面在軸向的擺動量，重點測量與制動器推桿或聯軸器連接的配合端面。檢測時需記錄跳動最大值、最小值及波動規律，同時觀察輪體表面是否存在裂紋、磨損凹坑等缺陷。

檢測儀器

跳動檢測需使用高精度測量工具，常用儀器包括百分表（千分表）與磁性表座組合、激光位移傳感器系統或非接觸式光學測量儀。百分表通過磁性表座固定在起重機金屬結構上，測頭垂直或平行接觸制動輪表面；激光測量儀則可實現遠距離非接觸掃描，適用于高溫或高速旋轉工況。輔助工具包含校準用V型鐵、清潔布、扳手等，確保測量基準面潔凈無油污。

檢測方法

檢測前需切斷起重機電源并設置警示標志，手動盤車使制動輪緩慢旋轉。安裝百分表時，先將磁性表座吸附在穩固的金屬支架上，調整測頭與制動輪測量面輕微接觸并預壓半圈，表針歸零。勻速轉動制動輪一周，觀察指針擺動范圍，徑向跳動取最大值與最小值之差，端面跳動則記錄軸向偏移峰值。對于大型制動輪，需按90°等分多個點位分段測量。數據異常時需檢查輪轂連接螺栓緊固狀態、軸承間隙及軸彎曲度，通過調整墊片或車削修整輪緣確保跳動值符合要求。