軌道式集裝箱門式起重機制動器圓跳動檢測
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發布時間:2025-10-20 12:34:48 更新時間:2025-10-19 12:34:49
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作者:中科光析科學技術研究所檢測中心
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軌道式集裝箱門式起重機是一種廣泛應用于港口、鐵路貨場和大型物流中心的重要裝卸設備,其安全性和可靠性直接影響作業效率與人員安全。制動器作為起重機關鍵的安全部件,負責在起重機停止或緊急情況下迅速剎停大車、小車或起升機構的運動,其性能狀態至關重要。圓跳動是制動器安裝與運行中的一項重要檢測指標,它反映了制動盤或制動輪在旋轉時徑向或端面的跳動偏差。過大的圓跳動會導致制動時產生不均勻的摩擦、異常噪音、制動襯墊磨損加劇,嚴重時甚至引發制動失效,造成安全事故。因此,對制動器圓跳動進行定期、精確的檢測是起重機維護保養工作中不可或缺的一環,有助于及時發現潛在隱患,保障設備長期穩定運行。
制動器圓跳動檢測主要包含以下幾個核心項目:首先是制動盤或制動輪的端面圓跳動檢測,即測量制動摩擦面在軸向(垂直于旋轉軸方向)的跳動量,這直接影響制動襯墊的貼合均勻性。其次是徑向圓跳動檢測,即測量制動盤或制動輪外圓表面在徑向(半徑方向)的跳動量,這關系到制動器整體的同心度。另外,對于某些結構,還需檢測制動器安裝法蘭或連接部位的跳動,以確保制動器總成與傳動軸(如電動機軸或減速器輸出軸)的同軸度符合要求。檢測時需在制動盤或制動輪的特定圓周上選取多個均布測點進行測量,以獲取全面的跳動數據。
進行圓跳動檢測需要借助專業的精密測量儀器。最常用的是百分表(或千分表)配合磁性表座,通過將磁性表座牢固吸附在起重機金屬結構(如端梁或門腿上)的穩定位置,使百分表的測頭垂直或平行接觸制動盤或制動輪的待測表面。隨著制動盤緩慢旋轉,表盤指針的擺動范圍即為圓跳動值。對于高精度要求或難以接近的測量點,也會使用非接觸式的激光位移傳感器,其通過激光束測量距離變化,數據可直接傳輸到數據采集器進行分析,測量更高效、精確。此外,校準用的盤車裝置或盤車工具也是必備的,用于手動或低速驅動制動盤旋轉,確保測量過程平穩可控。
制動器圓跳動的檢測方法遵循系統化的步驟以確保準確性。首先,確保起重機處于斷電鎖定狀態,并進行必要的安全隔離。清潔制動盤或制動輪的待測表面,去除油污和銹跡。接著,安裝檢測儀器,將百分表或激光傳感器固定好,并使測頭輕輕接觸測量點,預壓一定的量程并調零。然后,使用盤車工具使制動盤緩慢、勻速地旋轉一整圈以上,在此過程中,觀察并記錄百分表的最大讀數和最小讀數,其差值即為該測點的圓跳動值。通常需要在圓周上間隔90度或120度選取至少四個測點重復測量,以評估跳動的整體情況。最后,將測量結果與設備制造商規定的允許公差進行對比,判斷是否合格。若超標,則需對制動盤進行車削修復、調整安裝位置或更換部件。
證書編號:241520345370
證書編號:CNAS L22006
證書編號:ISO9001-2024001

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