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岸邊集裝箱起重機小車車輪支承點高度差檢測

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發布時間：2025-10-20 11:23:53 更新時間：2025-10-19 11:23:53

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作者：中科光析科學技術研究所檢測中心

岸邊集裝箱起重機小車車輪支承點高度差檢測

岸邊集裝箱起重機作為港口裝卸作業的核心設備，其小車運行機構的穩定性直接關系到整機的安全性和工作效率。小車車輪支承點的高度差是影響小車平穩運行的關鍵參數之一，若高度差過大，將導致車輪與軌道接觸不良，加劇車輪磨損，引起設備振動，甚至可能造成脫軌等嚴重事故。因此，定期對小車車輪支承點高度差進行精確檢測，是港口設備維護工作中的重要環節，有助于及時發現隱患，保障起重機的安全可靠運行。

檢測項目

岸邊集裝箱起重機小車車輪支承點高度差檢測的主要項目包括：小車同一側前后車輪支承點的高度差、小車兩側對應車輪支承點的高度差，以及小車四個支承點的整體平面度。這些檢測項目旨在全面評估小車支承系統的水平狀態，確保各車輪均勻受力，避免因局部應力集中而損壞設備結構。

檢測儀器

進行高度差檢測時，常用的儀器包括高精度水準儀、激光水平儀、數字水平尺以及專用輪軌測量儀。高精度水準儀能夠提供可靠的基準平面，激光水平儀則可快速掃描多個支承點，數字水平尺便于現場直接讀取數據，而輪軌測量儀專用于車輪與軌道的幾何參數測量，可提高檢測效率和準確性。

檢測方法

檢測時，首先清理小車軌道表面和車輪支承點，確保無雜物影響測量。隨后，使用水準儀或激光水平儀在軌道附近建立水平基準，逐個測量各車輪支承點相對于基準的高度值。對于同一側前后車輪，計算兩點的高度差值；對于兩側對應車輪，則比較其高度是否一致。測量過程中需多次讀數取平均值，以減小誤差。最后，根據測得數據判斷高度差是否在允許范圍內，并記錄檢測結果用于后續維護決策。