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軌道交通發射試驗和發射限值檢測

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發布時間：2025-10-21 13:54:53 更新時間：2025-10-20 13:54:54

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作者：中科光析科學技術研究所檢測中心

軌道交通作為城市公共交通的重要組成部分，其運行安全與電磁兼容性直接關系到乘客出行體驗和系統穩定性。在列車投入運營前，必須對車輛及相關設備進行嚴格的電磁兼容性測試，其中發射試驗和發射限值檢測是核心環節。這些檢測旨在評估軌道交通設備在運行過程中產生的電磁輻射是否超出允許范圍，以避免對車載電子系統、信號傳輸設備以及沿線民用無線電服務造成干擾。通過科學規范的檢測流程，可以有效識別潛在的電磁干擾源，確保軌道交通系統在各種復雜電磁環境下可靠、安全地運行，同時也為后續的設備優化和故障排查提供重要依據。

檢測項目

軌道交通發射試驗和發射限值檢測主要涵蓋多個關鍵項目，包括傳導發射測試、輻射發射測試以及特定頻段的騷擾測量。傳導發射測試重點評估設備通過電源線或信號線向外傳輸的電磁干擾強度；輻射發射測試則針對設備在空間輻射的電磁場進行量化分析，覆蓋從低頻到高頻的廣泛頻段。此外，還需對牽引系統、車載通信設備和輔助電源等關鍵子系統進行專項檢測，確保其電磁發射特性符合設計要求。

檢測儀器

進行發射試驗和限值檢測需使用高精度的專業儀器，如頻譜分析儀、接收機、天線系統及人工電源網絡等。頻譜分析儀能夠精確捕捉并分析電磁信號的頻率和幅度特性；接收機則用于測量干擾電平，配合各類天線（如雙錐天線、對數周期天線）實現對輻射場的準確采集。人工電源網絡在傳導發射測試中起到隔離和模擬線路阻抗的作用，確保測量結果的可重復性和準確性。所有儀器均需定期校準，以保證檢測數據的可靠性。

檢測方法

檢測方法通常依據標準化流程執行，首先在規定的測試場地（如開闊場或電波暗室）布置被測設備和測量儀器，確保環境背景噪聲低于限值要求。對于輻射發射測試，需在多個方位和極化方向上進行掃描測量，以全面評估電磁輻射分布；傳導發射測試則通過人工電源網絡接入供電回路，測量特定頻段內的干擾電壓或電流。測試過程中，需模擬列車不同運行工況（如加速、制動、巡航），動態采集數據，并利用軟件工具進行后期處理與分析，最終將測量結果與預設限值對比，形成檢測報告。