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通用門式起重機噪聲檢測

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發布時間：2025-10-20 13:10:33 更新時間：2025-10-19 13:10:33

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作者：中科光析科學技術研究所檢測中心

通用門式起重機作為現代工業生產與物流運輸中不可或缺的重型設備，其運行時的噪聲水平不僅關系到工作環境的舒適度，也是衡量設備制造質量、安裝精度和運行狀態的重要指標。過高的噪聲不僅會對操作人員的健康造成潛在危害，如聽力損傷和增加心理壓力，也可能是設備存在機械故障、部件磨損或潤滑不良等問題的早期信號。因此，對通用門式起重機進行系統、科學的噪聲檢測，是保障安全生產、提升設備管理水平、實現綠色環保作業的關鍵環節。

檢測項目

通用門式起重機的噪聲檢測主要圍繞其在典型工況下的聲音輻射水平展開。核心檢測項目包括：起重機在空載和額定負載狀態下穩定運行時的整體噪聲級；起重機大車、小車行走機構在啟動、勻速運行及制動過程中產生的噪聲；起升機構在提升和下降重物時的噪聲特性；以及司機室內的噪聲水平，以評估操作人員所處環境的聲學舒適度。此外，還會關注噪聲的頻譜特性，分析噪聲的主要頻率成分，這對于識別特定噪聲源（如電機、齒輪箱、車輪與軌道摩擦等）至關重要。

檢測儀器

進行噪聲檢測需要精密的聲學測量設備。核心儀器是符合國際電工委員會（IEC）標準的聲級計（或積分平均聲級計），用于精確測量A計權聲壓級。通常還會配合使用聲校準器，在檢測前后對聲級計進行校準，確保數據的準確性。為了進行深入的頻譜分析，會用到實時頻譜分析儀或帶有FFT（快速傅里葉變換）分析功能的噪聲分析系統。在測量司機室內噪聲時，可能會使用仿真頭或仿真耳等設備來模擬人耳的聽覺特性。所有儀器均需定期送檢，以保證其計量性能符合要求。

檢測方法

噪聲檢測通常在背景噪聲比被測噪聲低10分貝以上的半自由聲場或開闊場地上進行。首先，根據起重機的外形尺寸和結構，在距離起重機主體外圍特定距離（例如，距大車主梁中心線7.5米或15米的地面上）布設多個傳聲器測量點，以捕捉起重機整體的噪聲輻射。測量時，起重機需分別在空載和額定負載下，以穩定的速度完成大車行走、小車行走和起升/下降等標準循環動作。每個工況下的測量時間需足夠長，以獲得具有代表性的等效連續A聲級。對于司機室內部噪聲的測量，傳聲器應置于操作員耳部位置附近。所有測量數據需記錄并分析，最終形成包含各測點噪聲級和頻譜圖的檢測報告。