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軌道式集裝箱門式起重機金屬結構應力測定檢測

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發布時間：2025-10-20 12:46:44 更新時間：2025-10-19 12:46:44

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作者：中科光析科學技術研究所檢測中心

軌道式集裝箱門式起重機金屬結構應力測定檢測

軌道式集裝箱門式起重機作為港口、鐵路貨場等大型物流場所的關鍵裝卸設備，其金屬結構的安全性和穩定性直接關系到設備運行效率及作業安全。金屬結構長期承受循環載荷、沖擊載荷及環境腐蝕等因素影響，易產生疲勞損傷、局部應力集中等問題，嚴重時可能導致結構變形甚至斷裂。因此，定期開展金屬結構應力測定檢測，是評估起重機健康狀態、預防突發故障的重要手段。通過科學檢測，不僅能及時發現潛在缺陷，還能為設備的維護、修復或升級改造提供數據支持，有效延長設備使用壽命，保障安全生產。

檢測項目

軌道式集裝箱門式起重機金屬結構應力測定檢測主要涵蓋靜態應力檢測、動態應力檢測、關鍵部位應力集中分析以及結構整體應力分布評估四大項目。靜態應力檢測重點考察起重機在額定載荷靜止狀態下的應力水平，包括主梁、支腿、大車行走機構等主要承重構件。動態應力檢測則模擬實際作業工況，如起升、行走、變幅等動作過程中結構的動態響應，分析應力變化規律。關鍵部位應力集中分析針對焊縫區域、孔洞邊緣、截面突變處等易產生高應力的位置進行精細檢測。結構整體應力分布評估則通過多點測量，繪制應力云圖，全面掌握結構受力狀況。

檢測儀器

進行金屬結構應力測定時，需采用專業儀器確保數據準確性。常用設備包括電阻應變片、動態應變儀、靜態應變采集系統、光纖光柵傳感器以及紅外熱像儀。電阻應變片直接粘貼于待測部位，將機械應變轉換為電信號；動態應變儀可實時記錄高頻變化的應力數據；靜態應變采集系統適用于長時間穩定載荷下的應力監測。光纖光柵傳感器具有抗電磁干擾、耐腐蝕等優勢，適合惡劣環境使用。紅外熱像儀則通過檢測結構表面溫度場間接分析應力集中區域，輔助定位潛在疲勞點。

檢測方法

應力測定通常結合現場實測與數據分析完成。首先，根據起重機結構特點及常見應力集中區域，合理布置測點，重點覆蓋主梁跨中、支腿連接處、軌道支承點等部位。檢測時，先進行空載狀態下的基線測量，再逐步施加額定載荷或模擬工況載荷，同步采集靜態與動態應變數據。對于動態應力，需記錄完整工作循環下的應力時程曲線。數據處理階段，利用專業軟件對原始應變值進行溫度補償、噪聲濾除，換算為實際應力值，并結合材料力學性能判定應力水平是否超出許用范圍。最終生成檢測報告，附應力分布圖及安全評估結論。