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水電站門式起重機車輪基準端面圓跳動檢測

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發布時間：2025-10-20 12:26:45 更新時間：2025-10-19 12:26:46

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作者：中科光析科學技術研究所檢測中心

水電站門式起重機車輪基準端面圓跳動檢測

水電站門式起重機作為電站運行中關鍵的裝卸設備，其運行穩定性與安全性直接關系到整個電站的生產效率與設備安全。車輪作為起重機行走機構的核心部件，其安裝精度與運行狀態對整機性能具有決定性影響。其中，車輪基準端面的圓跳動是衡量車輪安裝質量的關鍵指標。車輪基準端面圓跳動過大，會導致起重機在運行過程中產生劇烈振動、軌道異常磨損、驅動電機負荷不均，嚴重時甚至可能引發車輪脫軌或結構件疲勞損壞。因此，定期對水電站門式起重機車輪基準端面的圓跳動進行精確檢測，是設備預防性維護工作中不可或缺的一環，對于保障起重機平穩運行、延長設備壽命、避免非計劃停機具有重要意義。

檢測項目

本檢測的主要項目為水電站門式起重機主動輪和從動輪基準端面的圓跳動量。基準端面通常指車輪與軌道接觸的端面，該端面的圓跳動誤差反映了車輪安裝的徑向與端面綜合誤差。檢測需對起重機所有車輪逐一進行，并記錄每個車輪的最大圓跳動值及其相位角位置。此外，還需評估圓跳動是否在設備允許的公差范圍內，并分析跳動量的周期性特征，以判斷其是由于安裝偏心、車輪本身制造誤差還是軸承磨損等原因引起。

檢測儀器

進行車輪基準端面圓跳動檢測通常需要高精度的測量儀器。主要儀器包括：百分表（或千分表）及磁性表座，用于直接接觸測量端面的徑向位移；激光位移傳感器系統，可進行非接觸式高精度測量，尤其適用于難以直接安裝百分表的大型車輪或高速旋轉狀態下的檢測；校準用芯軸或V型塊，用于在車輪拆卸后對其進行離線精確校準；數據采集儀，用于記錄和分析跳動量的動態數據。所有檢測儀器在使用前必須經過計量校準，確保其精度符合檢測要求。

檢測方法

檢測前需確保起重機停穩并實施安全鎖定。首先清潔車輪基準端面，去除油污和銹跡。將百分表通過磁性表座固定在起重機門架或軌道基礎上，使測頭垂直并輕輕接觸車輪基準端面的測量圓周。緩慢且均勻地手動盤動車輪（或點動驅動電機使車輪緩慢旋轉）一整周，觀察并記錄百分表指針的最大讀數與最小讀數之差，即為該測點的圓跳動值。為提高準確性，應在端面圓周上均布至少三個測點進行測量。若使用激光傳感器，則將其對準端面，通過車輪旋轉自動采集數據并生成跳動曲線。檢測完成后，對比測量結果與允許公差，若超差則需對車輪的安裝狀態（如同軸度、平行度）進行調整，或檢查軸承、軸頸等部件的磨損情況，必要時進行維修或更換。