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水電站門式起重機(jī)大、小車輪水平偏斜檢測

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發(fā)布時間：2025-10-20 12:13:13 更新時間：2025-10-19 12:13:13

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作者：中科光析科學(xué)技術(shù)研究所檢測中心

水電站門式起重機(jī)大、小車輪水平偏斜檢測

水電站門式起重機(jī)作為水電站設(shè)備吊裝、檢修和維護(hù)的核心設(shè)備，其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。其中，大、小車輪的水平偏斜是影響起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性和軌道磨損的關(guān)鍵因素之一。水平偏斜過大會導(dǎo)致車輪與軌道產(chǎn)生異常摩擦，加劇磨損，甚至引發(fā)啃軌、出軌等嚴(yán)重事故。因此，定期對水電站門式起重機(jī)的大、小車輪進(jìn)行水平偏斜檢測，是設(shè)備維護(hù)工作中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。通過科學(xué)有效的檢測，可以及時發(fā)現(xiàn)車輪的偏斜狀況，評估其是否在允許范圍內(nèi)，并為后續(xù)的調(diào)整、維修或更換提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，從而有效預(yù)防設(shè)備故障，延長起重機(jī)使用壽命，保障水電站生產(chǎn)安全。

檢測項(xiàng)目

水電站門式起重機(jī)大、小車輪的水平偏斜檢測主要圍繞車輪在水平面內(nèi)相對于軌道中心線的偏移角度和量值進(jìn)行。具體的檢測項(xiàng)目包括：大車主動輪和從動輪的水平偏斜量檢測、小車車輪的水平偏斜量檢測，以及所有車輪組在運(yùn)行過程中是否出現(xiàn)同步性偏差的檢測。這些項(xiàng)目旨在全面評估車輪與軌道的對中情況，確保起重機(jī)在縱向和橫向移動時均能保持平穩(wěn)。

檢測儀器

進(jìn)行水平偏斜檢測需要借助精密的測量工具。常用的檢測儀器包括高精度全站儀、激光準(zhǔn)直儀、電子水平儀、千分表以及專用輪緣測量尺。全站儀和激光準(zhǔn)直儀用于建立精確的基準(zhǔn)線，測量車輪中心線與軌道中心線的相對位置偏差。電子水平儀和千分表則用于直接測量車輪踏面在水平方向上的傾斜角度和微小位移。這些儀器的組合使用能夠確保檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。

檢測方法

檢測過程首先需要將起重機(jī)停置于平坦、堅(jiān)實(shí)的軌道上，并施加停車制動，確保設(shè)備在檢測過程中完全靜止。隨后，利用全站儀或激光準(zhǔn)直儀在軌道上方建立一條與軌道中心線平行的基準(zhǔn)直線。接著，將電子水平儀或裝有千分表的磁性表座固定于待測車輪的側(cè)面上，使測頭接觸車輪踏面的特定測量點(diǎn)。緩慢轉(zhuǎn)動車輪，記錄千分表在車輪旋轉(zhuǎn)一周過程中的最大和最小讀數(shù)，其差值的一半即為該測量點(diǎn)的水平偏斜量。對于每個大、小車輪，需在其圓周上均勻選取至少四個點(diǎn)進(jìn)行測量，并計(jì)算平均值以消除偶然誤差。最后，將所有測量數(shù)據(jù)與設(shè)備技術(shù)文件或維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的允許偏斜值進(jìn)行對比分析，判斷車輪的水平偏斜狀態(tài)是否合格，并形成詳細(xì)的檢測報(bào)告。