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裝卸橋單主梁小車輪公差檢測

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發布時間：2025-10-20 10:55:59 更新時間：2025-10-19 10:55:59

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作者：中科光析科學技術研究所檢測中心

裝卸橋單主梁小車輪公差檢測項目

在起重設備的安全運行中，裝卸橋單主梁小車輪的公差控制是至關重要的環節。單主梁小車作為裝卸橋的核心移動部件，其車輪的尺寸精度、形位公差及表面質量直接影響到整機的穩定性、運行平穩性和使用壽命。若車輪公差超出允許范圍，可能導致小車運行卡滯、軌道磨損加劇、甚至引發設備故障或安全事故。因此，定期對單主梁小車輪進行系統性的公差檢測，是保障裝卸橋高效、安全作業的基礎性工作。檢測過程需全面覆蓋車輪的直徑、寬度、輪緣厚度等關鍵尺寸，以及車輪的圓度、平行度等形位公差，確保每個參數均符合設計規范與安全要求。

檢測所需儀器

進行裝卸橋單主梁小車輪公差檢測時，需借助多種精密測量工具以保證數據的準確性。常用儀器包括外徑千分尺，用于精確測量車輪的直徑和寬度；游標卡尺，適用于檢測輪緣厚度等尺寸；高度規與平板，配合使用可校驗車輪的安裝高度差或平面度；此外，百分表或激光測距儀能高效評估車輪的圓度及徑向跳動；對于形位公差的檢測，如車輪的平行度或垂直度，則需使用水平儀、直角尺或三坐標測量機等設備。所有儀器在使用前均應校準合格，確保測量結果真實可靠。

檢測方法與步驟

裝卸橋單主梁小車輪的公差檢測需遵循規范流程，以獲取全面而精確的數據。首先，清理車輪及軌道表面的油污、銹蝕或雜物，避免影響測量精度。隨后，使用外徑千分尺在車輪圓周均勻選取多個點位，測量其直徑并記錄最大值與最小值，計算尺寸偏差與圓度誤差；輪緣厚度和寬度則通過游標卡尺在輪緣兩側及中部進行多點檢測。對于形位公差，可將百分表固定于支架上，使測頭接觸車輪踏面，手動轉動車輪，觀察表針擺動范圍以確定徑向跳動量；平行度檢測需借助水平儀或專用夾具，測量車輪軸線與軌道平面的平行程度。所有數據需詳細記錄，并與設計公差對比分析，若發現超差須及時調整或更換車輪，確保設備處于最佳運行狀態。