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履帶起重機行駛跑偏量檢測

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發布時間：2025-10-20 10:24:33 更新時間：2025-10-19 10:24:34

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作者：中科光析科學技術研究所檢測中心

履帶起重機行駛跑偏量檢測項目

履帶起重機作為重型工程機械，其行駛穩定性直接影響施工安全與效率。行駛跑偏量是指起重機在直線行駛時，因兩側履帶運行不同步或地面條件差異導致車身偏離預定軌跡的程度。過大的跑偏量不僅會加速履帶和行走機構的磨損，還可能引發設備側翻或碰撞事故。因此，定期檢測跑偏量是確保起重機安全運行的關鍵環節。檢測時需在平整堅實的測試場地上進行，保持額定載荷、勻速行駛，并記錄車身中軸線與預設基準線的偏移距離。通過分析數據可判斷履帶張緊度、驅動馬達同步性、導向輪定位等是否存在異常，為后續維修調整提供依據。

履帶起重機行駛跑偏量檢測儀器

跑偏量檢測需借助高精度測量工具。常用設備包括激光測距儀、全站儀和GPS定位系統，可實時追蹤起重機行駛軌跡并計算橫向偏移值。輔助工具如標尺、標記錐筒用于劃定測試路徑基準線，陀螺儀和傾角傳感器則能監測車身姿態變化對跑偏的影響。對于簡易檢測，也可采用拉線法配合卷尺測量，但精度相對較低。所有儀器使用前需校準，確保數據可靠性。

履帶起重機行駛跑偏量檢測方法

檢測前先清理測試場地，鋪設長直平整的硬化路面作為行駛區域。在起點和終點設置明顯標記，中間拉設基準線或利用激光投射參考路徑。啟動起重機至勻速狀態，沿基準線行駛規定距離（通常不少于50米），期間通過儀器持續記錄車身中軸線的橫向位移。重復測試3-5次取平均值，避免偶然誤差。數據分析時需結合行駛速度、載荷重量及地面摩擦系數，若跑偏量超出允許范圍（如每10米偏移大于5厘米），則需檢查履帶張力是否均衡、驅動馬達輸出功率是否一致，必要時調整導向輪或更換磨損部件。